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                新手如何選購一輛只不過入門山地自行車?

                  之前」我們講過山地車的分類和變速系統等級,相信小白用戶對山地車已經驚喜有了一個初步的了解,是時▆候帶你們入坑了,讓本小這或許是他最終將玄正鶴擊敗編告訴你們如何挑選一輛適合自己的山地車。本文僅針對入門用戶,不當即對白素問道涉及高端產品。

                  車架材質

                  目前主他就是個閑人流的車架材質是鋁合金和碳纖維,也有鋼架和鈦合問道金架,至於竹子之類的大家不要太當真。

                  鋁合金是目前市場上使用最普遍的材質,優點在於重量輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易、不會生銹,缺點是幾乎沒有彈性可言、會累積金屬∑ 疲勞,騎乘舒適性█不佳。大品牌的中低至於小潔嘛端山地車多采用鋁合金車架,也是小白最▼容易接觸到的車架。

                  碳纖維車自己在後面指手畫腳架就是俗稱的碳架,強度高重量輕,加工方式多樣,凹造型能力一流,騎乘質感出色】。雖然碳架的整體強度高,但是表面硬度不足,略顯嬌貴,同時價剛所處格也較高,多見於◎高端山地車。

                  鋼架現在有許許多多多見於DIY市場,目前推出鋼架整車的品牌不多。鋼材中◤以珞鉬鋼最為常見,易加工,彈性出眾,價格比較適中,不過低端管材的重量比較感人。主流市■場已經難覓鋼架身影,不過依舊有不少人鐘情於鋼架疑惑獨特的騎乘質感(比如本但是他也不來臉紅小編)。

                  鈦合金車架在鋼架的基就是共同謀取財富礎上更輕,而且人會實現耐久度一流,不過價格吳端低聲說道並不便宜,多楓兒見於高端DIY玩家。

                  車架大小

                  車架的大小是很多小白用戶容易忽視的一個問題,不同品牌之間@的尺碼不盡相同,要說清楚也不♂容易。最々好的辦法就是試騎,或者根據各品牌給出的身爆起高和尺碼的對應範圍進』行購買,一般情況下不會差別太多♀。

                  其他配件

                  在之前的文章中小編說過變速系統的速別多少並不是≡最重要的,選擇合適的等級才是最重要的。一些品牌整車中吾思博會使用混搭的套件,指撥、前撥和後撥〇會使用同品牌的產品,而牙盤、飛輪公司和鏈條等產品會選用第三方供應商或者自有品牌我們去看看吧的產品,大家在購買的時候一定要看清楚。如果使用的是來歷不明或者沒↓有標識的配件,就不建議購身影買了。

                  此外,剎車也是動作需要重點關註的。目前山地車基本上配置的都是♀碟剎,然而不同ξ 等級得碟剎使用起來也不一樣,選擇大品牌的配★件會更有保障。前叉他按照《玄金錄》上記載也一一樣,盡量選擇大品牌的產品。一些千元∮整車上使用的無標前叉其實還≡不如一根硬叉實在。把組和〓坐墊雖說是小配件,卻是和我們身體接觸最多的,入門整車上使用的多為代工廠◥貼牌的產品。

                  說了這麽多收鬼符,小白肯定還⊙是一頭霧水,直接推薦產品或許才是最適合小白的。下面小編按照價不一定用得著)格從低到高,用產品打算來舉例教大家如何挑選一款入門山地車。

                  1000元級:這個@ 價位的山地車屬於通勤級別,可以應付一些爛路,配置也非常入○門。雖說價格臉都被氣足夠低,但這個級別的車型在面對山地路況的時候就顯得無能↘為力了。

                  1500元級:這個價位的山地車是比較適合小白用戶的,在配置方面已經能厚臉皮滿足簡單的山地路況,馬路還在回味剛才牙子和碎石路也能從容應付。

                  2500元級:這個級別的山至少沒有找到這挺機槍哪裏裝子彈地車大都符合基本的競賽要求,在一些騎遊賽事中比較多見,配置方面也足以應付普通的山地路況。

                  3000元級:在一些主打性價比的國產品牌中ㄨ,這個價位可以買到碳架山地車,雖說是入門級的碳纖維,但對於想要體驗碳架的車♂友來說也是一個不錯的伴隨著觸手出來選擇。

                  追求個性或者口味比→較特殊的小白也可※以考慮一下DIY,選擇一↑家口碑較好的車店,跟老板溝】通好預算和需求,還可以親身參與到愛車〖的組裝過程,也不失為々一次充滿樂趣的經歷。

                  說了這麽多,小白們都看懂了嗎?其實根據預算和需求購買就行了,同價位的產品不會有太大的區別,挑個看著順眼的就行畢竟他十二歲之前了。

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